อุตสาหกรรมยานยนต์จีนอาจเกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เมื่อมีรายงานว่า Dongfeng Motor Corp และ Chongqing Changan Automobile สองค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของรัฐ กำลังเจรจาควบรวมกิจการ ตามแรงผลักดันของรัฐบาลจีน หวังสร้างผู้นำตลาดรายใหม่ที่แข็งแกร่งพอจะท้าชนเจ้าตลาดอย่าง BYD และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันระดับโลก โดยเฉพาะในสมรภูมิรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังดุเดือด
TheEVcar.com – ภูมิทัศน์อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ซึ่งเต็มไปด้วยแบรนด์น้อยใหญ่นับร้อย กำลังจะเผชิญกับการปรับโครงสร้างครั้งสำคัญ เมื่อรัฐบาลจีนแสดงท่าทีชัดเจนว่าต้องการผลักดันให้เกิดการควบรวมกิจการระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ที่เป็นของรัฐวิสาหกิจ เพื่อลดความซ้ำซ้อน เพิ่มประสิทธิภาพ และเสริมสร้างความแข็งแกร่งในการแข่งขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด
สำนักข่าวนิกเกอิ เอเชีย (Nikkei Asia) รายงานโดยอ้างอิงถึง คณะกรรมการกำกับดูแลและบริหารทรัพย์สินของรัฐ (SASAC) ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดูแลรัฐวิสาหกิจราว 100 แห่งของจีน ว่ากำลังเป็นหัวหอกในการขับเคลื่อนแผนการควบรวมกิจการครั้งนี้ โดยมีเป้าหมายหลักอยู่ที่บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง Chongqing Changan Automobile (ฉางอัน ออโตโมบิล), Dongfeng Motor Corp (ตงเฟิง มอเตอร์ คอร์ป) และอาจรวมถึง China FAW Group (ไชน่า เอฟเอดับเบิลยู กรุ๊ป) ด้วย
ความเคลื่อนไหวนี้สอดคล้องกับคำกล่าวของรองประธาน SASAC ในงานอีเวนต์ ณ กรุงปักกิ่งเมื่อเร็วๆ นี้ ที่ได้เรียกร้องให้บริษัทรถยนต์ของรัฐปรับปรุงการดำเนินงาน แบ่งปันทรัพยากรด้านการวิจัยและพัฒนา (R&D) รวมถึงการผลิต เพื่อรับมือกับแรงกดดันและการแข่งขันที่รุนแรงจากคู่แข่งภาคเอกชนที่มีความคล่องตัวสูงกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง BYD ที่ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว
หนังสือพิมพ์ South China Morning Post รายงานเพิ่มเติมว่า Dongfeng และ Changan ได้เริ่มเจรจาเกี่ยวกับการควบรวมกิจการมาตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา หากข้อตกลงนี้บรรลุผลสำเร็จ กลุ่มบริษัทใหม่ที่เกิดจากการรวมกันของสองยักษ์ใหญ่นี้ จะมีขนาดใหญ่พอที่จะก้าวขึ้นมาเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน แซงหน้า BYD ในแง่ของปริมาณการผลิตรวม
พิจารณาจากตัวเลขยอดขายในปี 2024 ที่ผ่านมา Changan สามารถจำหน่ายรถยนต์ได้ถึง 2.68 ล้านคัน ขณะที่ Dongfeng ทำยอดขายได้ 2.48 ล้านคัน ซึ่งเมื่อรวมกันแล้วจะมีปริมาณการผลิตสูงกว่า BYD อย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าทั้ง Dongfeng และ Changan ยังคงตามหลัง BYD อยู่มากในส่วนของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า และทั้งสองบริษัทต่างก็ไม่สามารถทำยอดขายได้ตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ในปีดังกล่าว ซึ่งอาจเป็นอีกหนึ่งปัจจัยเร่งให้เกิดแนวคิดการควบรวมกิจการเพื่อเสริมความแข็งแกร่งในสมรภูมิ EV
นายอิวาน ลี (Ivan Li) ผู้จัดการกองทุนจาก Loyal Wealth Management ให้ความเห็นว่า “การประกาศ (เกี่ยวกับการเจรจา) ของทั้งสองบริษัท ดูเหมือนจะชี้ไปที่ความเป็นไปได้ของการควบรวมกิจการในระดับบริษัทแม่ที่เป็นของรัฐ แม้ว่าจะยังไม่มีการแถลงการณ์ที่ชัดเจนในเรื่องนี้ก็ตาม รัฐบาลจีนอาจมองว่าการรวมกิจการเป็นหนทางในการลดการแข่งขันภายในกันเอง และเป็นการจัดทัพวางตำแหน่งอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัฐให้ดีขึ้นเพื่อความสำเร็จในระยะยาว”
ขณะเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญจากธนาคาร Morgan Stanley กล่าวเสริมถึงความสำคัญของการควบรวมกิจการครั้งนี้ว่า “หากเกิดขึ้นจริง การปรับโครงสร้างครั้งนี้จะเป็นก้าวสำคัญอย่างยิ่งที่นำไปสู่การรวมตัวของอุตสาหกรรม และมีความสำคัญอย่างมหาศาลต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนในระยะยาว”
อย่างไรก็ตาม การควบรวมกิจการระหว่าง Dongfeng และ Changan ก็มีความซับซ้อนอยู่ไม่น้อย เนื่องจากทั้งสองบริษัทต่างก็มีธุรกิจร่วมทุน (Joint Venture) กับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำจากต่างประเทศอยู่หลายราย โดย Dongfeng มีความร่วมมือกับ Nissan, Honda, Peugeot และ Citroen ในขณะที่ Changan เป็นพันธมิตรกับ Ford และ Mazda การมีอยู่ของกิจการร่วมค้าเหล่านี้อาจทำให้กระบวนการควบรวมกิจการมีความยุ่งยากมากขึ้น แต่ในขณะเดียวกัน ก็เป็นการตอกย้ำถึงคุณค่าเชิงกลยุทธ์และเครือข่ายระดับโลกของทั้งสองบริษัท
การควบรวมกิจการที่อาจเกิดขึ้นนี้ จึงไม่ได้เป็นเพียงการสร้างกลุ่มบริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในจีนเท่านั้น แต่ยังเป็นการส่งสัญญาณถึงทิศทางการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัฐบาลจีน เพื่อสร้าง “แชมเปี้ยนระดับชาติ” ที่แข็งแกร่งพอจะแข่งขันในเวทีโลกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ท่ามกลางการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าและการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงขึ้นทุกขณะ ผลลัพธ์ของการเจรจาครั้งนี้จึงเป็นที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง และจะมีผลกระทบต่อทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งในจีนและทั่วโลกต่อไป
#Dongfeng #Changan #รถยนต์จีน #ควบรวมกิจการ #อุตสาหกรรมยานยนต์ #รถยนต์ไฟฟ้า #EV #BYD #ข่าวเศรษฐกิจ #จีน #SASAC #ยานยนต์ #ตงเฟิง #ฉางอัน #ปรับโครงสร้าง
