ถึงแม้ว่าจำนวนการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ใน เยอรมนี ลดลงเป็นเดือนที่สี่ติดต่อกัน แต่รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเติบโต เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา มีการลงทะเบียนรถยนต์ปลั๊กอินใหม่จำนวน 54,294 คัน (เพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบเป็นรายปี) ส่วนแบ่งการตลาดทำสถิติใหม่เกือบ 30.4% จากยอดขายรถทั้งหมด 178,683 คัน ในเดือนตุลาคม
สำหรับยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในเดือนตุลาคม แบ่งเป็น:
BEVs: 30,560 – เพิ่มขึ้น 32% ที่ส่วนแบ่งตลาด 17.1%
PHEVs: 23,734 – ลดลง 5% ที่ส่วนแบ่งตลาด 13.3%
รวม: 54,294 – เพิ่มขึ้น 13% ที่ส่วนแบ่งตลาด 30.4%
ขณะที่การลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนีปีนี้ มีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่กว่า 532,000 คันที่จดทะเบียนไปแล้ว และเป็นตลาดปลั๊กอินที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป
สรุปยอดการลงทะเบียนใหม่ตั้งแต่ต้นปี:
BEVs: 267255 – ส่วนแบ่งตลาด 12.2% เพิ่มขึ้น 120% เทียบกับปีก่อนหน้า
PHEVs: 264,798 – ส่วนแบ่งตลาด 12.1% เพิ่มขึ้น 103% เทียบกับปีก่อนหน้า
รวม: 532,053 – วนแบ่งการตลาด 24.2% เพิ่มขึ้น 111% เทียบกับปีก่อนหน้า
ขณะที่ Mercedes-Benz เป็นแบรนด์ชั้นนำในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปลั๊กอินในเยอรมนี ส่วน Volkswagen เป็นอันดับสอง และอันดับที่สามคือ BMW
แบรนด์ที่มีการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าสูงสุด (อย่างน้อย 1,000 คัน) ได้แก่
Mercedes-Benz: 7,435 – 1,542 BEV และ 5,893 PHEVs
Volkswagen: 6,119 – 4,298 BEV และ 1,821 PHEVs
BMW: 4,713 – 1,715 BEV และ 2,998 PHEVs
Hyundai: 3,354 – 2,231 BEV และ 1,123 PHEVs
Audi: 3,234 – 1,400 BEV และ 1,834 PHEVs
Renault: 3,139 – 2,838 BEV และ 301 PHEVs
smart: 2,758 – 2,758 BEVs
Skoda: 2,443 – 1,833 BEV และ 610 PHEVs
Kia: 2,367 – 1,355 BEV และ 1,012 PHEVs
Opel: 2,171 – 1,735 BEVs และ 436 PHEVs
Volvo: 1,945 – 100 BEVs และ 1,845 PHEVs
Peugeot: 1,750 – 1,304 BEVs และ 446 PHEVs
Ford: 1,676 – 209 BEV และ 1,467 PHEVs
Tesla: 1,469 – 1,469 BEVs
SEAT: 1,364 – 150 BEV และ 1,214 PHEVs
Fiat: 1,258 – 1,258 BEVs
MINI: 1,193 – 956 BEVs และ 237 PHEVs
ที่มา insideevs.com
