Ford Mustang Mach-E ปี 2022 จะมีการปรับเปลี่ยน ระบบไฟฟ้า คือ ความจุของแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ทั้งในรุ่น Standard Range และ Extended Range ความจุของแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ในชุดแบตเตอรี่ SR ตอนนี้อยู่ที่ 70 kWh (เพิ่มขึ้นจาก 68 kWh) และ 91 kWh ในแบตเตอรี่ ER (เพิ่มขึ้นจาก 88 kWh)
ความจุของแบตเตอรี่ทั้งหมด แต่น่าจะอยู่ที่ 75.7 kWh สำหรับ SR pack และ 98.8 kWh สำหรับ ER pack
ด้านสมาชิกของฟอร์ดได้ตั้งกระทู้คำนวณช่วงการขับขี่ที่ประเมินโดย EPA พร้อมระยะทางในการใช้งานที่เพิ่มขึ้น (ไม่เป็นทางการ)
SR AWD จาก 211 ไมล์ เป็น 217 ไมล์
SR RWD จาก 230 ไมล์ เป็น 237 ไมล์
ER AWD จาก 270 ไมล์ เป็น 279 ไมล์
ER RWD จาก 300 ไมล์ เป็น 310 ไมล์
CA RT 1 RWD จาก 305 ไมล์ เป็น 315 ไมล์”
จะเห็นว่าการประมาณการไม่ได้เพิ่มขึ้นมาก ซึ่งการทดสอบช่วงการใช้งานจริงอาจจะได้เห็นระยะการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น แต่จะต้องรอจนถึงปลายปีนี้ เพราะการผลิต Mach-E ปี 2022 จะเริ่มในปลายเดือนพฤศจิกายน
โดยรุ่น California Route 1 จะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับอุณหภูมิได้มาตรฐาน และพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ในปี 2022
นอกจากนี้จะมีสีใหม่ Ice White สำหรับ ปี 2022 ประกอบด้วย:
ภายนอก – ล้ออะลูมิเนียมกลึงหน้าตัดขนาด 19” พร้อมกระเป๋า Oxford White ฝาครอบกระจกมองข้างภายนอกสีขาว Star White, ไตรโค้ท Star White, เมทัลลิกไตรโค้ท คิ้วล้อเคลือบ Star White, ตราสัญลักษณ์ประตูหน้า Oxford White, ป้ายสัญลักษณ์สี Oxford White
ภายใน – แผงหน้าปัดสีขาวเงา, ที่พักแขนประตูสีเทา Space Gray, ที่เท้าแขนตรงกลางคู่สีเทา Light Space Gray , เบาะสีเทา Light Space Gray, ตราสัญลักษณ์แบบพิเศษที่พวงมาลัยสี Oxford White
ที่มาและภาพประกอบจาก insideevs.com
บทความอื่นๆ ที่น่าสนใจ
