เทสลา (Tesla) ประกาศเรียกคืนรถยนต์ในประเทศจีนจำนวน 2,975,910 คัน หลังหน่วยงานกำกับดูแลตลาดของจีนระบุว่า กลไกเปิดประตูฉุกเฉินจากภายในห้องโดยสารสังเกตเห็นและใช้งานได้ยากเมื่อเกิดอุบัติเหตุ โดยการเรียกคืนครั้งนี้นับเป็นครั้งใหญ่ที่สุดของบริษัทในจีน และจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 25 กันยายน 2569 เป็นต้นไป
รายละเอียดรุ่นและจำนวนรถยนต์ที่อยู่ในการเรียกคืน
การยื่นเอกสารต่อสำนักงานบริหารจัดการกฎระเบียบตลาดแห่งรัฐของจีน (SAMR) ภายใต้กฎระเบียบว่าด้วยการเรียกคืนผลิตภัณฑ์ยานยนต์ที่มีข้อบกพร่อง ครอบคลุมรถยนต์ทั้งรุ่นที่ผลิตในประเทศจีนและรุ่นนำเข้า ได้แก่ รถยนต์ Model 3 ที่ผลิตในประเทศจำนวน 973,156 คัน, Model Y ที่ผลิตในประเทศจำนวน 1,956,713 คัน, Model 3 รุ่นนำเข้าจำนวน 35,590 คัน, Model X รุ่นนำเข้าจำนวน 8,328 คัน และ Model S รุ่นนำเข้าจำนวน 2,123 คัน
ประเด็นข้อกังวลของหน่วยงานกำกับดูแลไม่ได้อยู่ที่มือจับประตูด้านนอกตัวรถ แต่เป็นกลไกเปิดประตูฉุกเฉินแบบแมนนวลภายในห้องโดยสาร ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเปิดประตูออกจากรถได้เมื่อระบบไฟฟ้าหยุดทำงาน โดย SAMR ระบุว่าปุ่มหรือคันโยกฉุกเฉินดังกล่าวมีสีกลมกลืนกับวัสดุตกแต่งภายใน ทำให้มองเห็นและใช้งานได้ยากในกรณีเกิดอุบัติเหตุรุนแรงจนระบบไฟฟ้าดับ
แนวทางการแก้ไขและผลกระทบต่ออุตสาหกรรม
แนวทางการแก้ไขปัญหาของ Tesla ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ของกลไกประตู แต่จะใช้วิธีการติดป้ายสัญลักษณ์เตือนเพิ่มเติม พร้อมส่งการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบทางไกล (Over-the-Air: OTA) เพื่อปรับการทำงานของระบบกระจกหน้าต่างให้เลื่อนลงเพื่อช่วยอำนวยความสะดวกในการออกจากตัวรถ
ในวันเดียวกัน ยังมีผู้ผลิตยานยนต์รายอื่นอีก 8 รายที่ยื่นแผนเรียกคืนรถยนต์ต่อ SAMR จากปัญหาเกี่ยวกับกลไกเปิดประตูฉุกเฉินภายในห้องโดยสารในลักษณะเดียวกัน ได้แก่ Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Geely, Chery, Dongfeng, BAIC BluePark และ FAW ซึ่งถือเป็นหนึ่งในมาตรการด้านความปลอดภัยครั้งใหญ่ที่สุดของหน่วยงานกำกับดูแลยานยนต์ในประเทศจีน
#Tesla #EV #ElectricVehicles #TeslaRecall #SAMR #ยานยนต์ไฟฟ้า #ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า
